AutoFEM Análisis del pandeo (de la estabilidad)
El análisis del pandeo (de la estabilidad) es útil durante el diseño de estructuras, la operación de cuales implica un impacto duradero sobre la intensidad de unas cargas diferentes. Con este módulo el usuario puede evaluar el margen de seguridad para la llamada “Carga crítica” - carga en la que el diseño puede sufrir un salto significativo de deformación in-elástica, lo que conduce a su destrucción o a unos daños graves.

En el diálogo de los parámetros del problema de la estabilidad puede determinar el número de formularios de estados de equilibrio que deben ser determinados, así como ajustar el cálculo.

Como resultado del análisis del pandeo, usted obtendrá los valores de los coeficientes de las cargas críticas en las que hay pérdida de estabilidad, así como las formas apropiadas de la inestabilidad. El factor de carga crítica significa el valor estimado del coeficiente que refleja la carga aplicada sobre el producto y el valor real de la carga crítica, fuerza el sistema a un nuevo equilibrio. Por ejemplo, la fuerza distribuida de 1.000 N está aplicada al modelo. El ratio de la carga crítica según los resultados del cálculo fue 109,18. Esto significa que la primera forma de equilibrio estable para este modelo tiene una carga crítica de 109.180 N. El desplazamiento relativo (modo de pandeo) define la forma del estado de equilibrio de la estructura correspondiente a una cierta carga crítica. Formas de estados de equilibrio que se muestran en la ventana del post-procesador el cálculo, representan el desplazamiento relativo. Durante el análisis de estas formas usted puede sacar conclusiones sobre la naturaleza de los desplazamientos en las situaciones de inestabilidad. Conocimiento de la forma prevista del equilibrio a una cierta carga crítica, por ejemplo, puede ayudar que especificar la fijación adicional o apoyar en el campo del diseño que corresponde al pico de esta forma de vibraciones que conducen a un cambio efectivo en las propiedades espectrales del producto.

Las formas de los estados de equilibrio correspondientes a la quinta y octava carga crítica de la construcción.
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